[2tb][2022-0805-금] 복하천_양화천_능서로(49km)

2022-0805-여주보-복하천-49km.gpx

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이천과 여주 일원 평야지대 라이딩

 

 

 

여주 아울렛에 들린 김에

추석 가족라이딩 사전답사

여주보->한강남단 자도_공도=> 이포보-> 남한강자전거길->여주보

순환코스 26km

 

 

 

너무 짧은 거리라

이천쪽으로 살짝 돌아보기로 예정

 

 

 

복하천 양안을 달려보는 것을 계획

 

 

 

여주아울렛에서 여주보 가는 길에

돼지국밥으로 점심 식사

 

 

 

여주보에 주차

편의점 문닫음

아! 땡볕...

 

혹시 멀리갈까봐 보조배터리 제거하고 출발

 

 

 

여주아울렛에서 오늘 구입한 노란색 조끼

원래 형광색을 구입하고 싶었으나 사이즈 맞는 것이 없어서

이 색으로 구입

 

 

 

지난번엔 양화천교에서 양화천 상류쪽으로 갔지만

오늘은 양화천교를 건넘

카카오맵이나 네이버지도에는 이름이 나와 있지 않음.

 

 

 

양화천교 지나서 얕은 고개 업힐

직진으로 와도 될뻔 했다.

 

 

 

표지판이 있어서 강쪽으로 가보았으나

자전거가 통행 불가능한 도보 도로

 

 

 

이포보로 가는 공도 구간

가로수 터널이 멋지고

공도변에 어느 정도 자전거 라이딩이 가능한 공간이 확보되어 있다.

 

 

 

 

복하천의 마지막 다리 상백교

 

 

 

오른쪽으로 가면 이포보

왼쪽으로 가면 이천

이천으로 향하다.

 

 

 

중간에 잠깐 도로공사 구간 지남

 

 

 

본격적인 복하천 자전거도로 시작

외진 곳을 통과하여 볼거리는 별로지만

자전거 도로 상태는 아주 좋다.

 

 

 

 

이천쌀이 유명한데

많은 논이 시설재배 단지로 바뀌어 있었음

 

 

 

이천 시가지

복하천과 사이에 논이 펼쳐져 있음

수변 시설들이 어느 정도 조성되어 있으나 도보로 20분 이상 걸어야 함

자전거가 짱...

 

 

 

심지어 자전거 대여소도 있지만

여기까지 도보로 오는 것은 많은 힘과 시간이 소요될 듯,,,

 

 

 

 

이천 시내 자전거도로

 

 

 

복하교에서 부발을 거쳐 여주보로 돌아가기로 결정

부발의 편의점에서 보급

복하교~부발 구간 교통량이 많지만 인도 부분에 자전거 도로 확보되어 있음.

OB 이천공장 앞을 지남. 대학교 1학년 겨울방학 때 답사온 것 기억남.

 

 

 

전철 경강선과

충주~부발역간 KTX가 운행되는 곳

여기서 죽당천을 따라 옆에 조성된 포장도로를 따라 가면 복하천의 동안과 이어짐

 

죽당교에서 죽당로를 따라서 여주 방향으로

죽당로는 차가 거의 다니지 않는 포장도로

 

 

 

죽당로 따라서 신나게 달리다보니

용은교를 통해 양화천을 건넘

여기서부터는 와 본 길

양화천 자전거 도로를 따라 세종대왕면으로

 

 

 

양화천 자전거 도로

 

 

 

멀리

세종대왕릉역이 보인다.

예전 명청은 능서면

영녕릉(세종과 효종의 능) 서쪽에 있다는 뜻인 것 같다

 

 

 

능서로에 있는 마을 정미소

 

 

 

능서로에는 갓길에

파란색 자전거 도로 공간이 확보되어 있다.

 

 

 

여주보 도착

평지만 달려서 그런지

배터리가 무지하게 많이 남았다.

 

 

 

서원주역에 주차하고

남한강 하트코스 라이딩 계획

 

 

 

부론에 주차하고

청미천과 복하천 자전거길을 달려보는 코스

벼가 익을 때 달리면 좋을 것 같다.